Sirkulasi/ 0851 0212 2000 Iklan 0274 557 687 (417) 0851 0012 1000 0857 2949 3333. man. RP 2.000. LANGGANAN RP 55.000. www.tribunjogja.com. likes: tribun jogja. follow us:

Jare cah enom yen ora ninja ora di cinta Lur? Piye menurutmu? Haha. Itu sih kata anak-anak muda, kalau tugas kita sebagai mekanik ya harus belajar sistem nya, misalnya sistem pengapian nya. Karena akan lucu jika saat ada ninja mogok karena pengapian hilang, tetapi kita tidak tahu jalur kabel pengapian nya. Nah pada posting artikel kali ini, akan membahas jalur kabel pengapian di motor kawasaki Ninja R 150 ini, yah kita sama-sama belajar saja. Ok. Urutan yang akan kita bawas dari jantungnya dulu, yaitu, Stator/spul, Kiprok, CDI, dan Coil. Ok pertama kita tunjukan gambar warna kabel yang berada di spul Ninja R 150 kips ini. Oya, dari spul ninja R 150 ada 5 kabel yang di kelompokan menjadi dua, kelompok pertama adalah sebagai berikut. Di kelompok yang pertama ada 3 kabel. Y "kuning " = kabel ini keluar dari spul sebagai jalur penerangan. W "putih" >< Bu/W "biru/putih" = kabel dari spul sebagai jalur pengisian. Bl/Y "hitam/kuning" = berdungsi sebagai massa body. Catatan perhatikan gambar yang saya lingkari, di siru sebenarnya ada sebuah soket, nah dari ketiga kabel dari spul, hanya putih yang nerubah warna menjadi biru/putih setelah keluar dari soket tersebut. Kelompok kedua kabel dari spul ninja 150 R. Di kelompok ini terdapat 2 kabel. Yaitu W/G "putih/hijau" = kabel pulser. W/R "putih/merah" = kabel pulser. 2 kabel tersebut berfungsi sebagai pulser atau pemberi sinyal waktu pengaipan pada CDI. Trouble yang sering terjadi pada spul Jadi misalnya saat terjadi hilang pengapian maka kita pastikan dulu kabel putih dari spul mengeluarkan voltase listrik, karena kabel ini yang nantinya akan berperan penting di sistem pengapian. Apabila kabel putih sudah mengeluarkan voltase pengapian tetapi dari coil tetap tidak ada bunga api, maka anda pastikan juga part pulser masih bekerja dengan baik, untuk cara pengecekan pulser bisa menggunakan tutorial yang saya tulis di sini. Pengecekan pulser menggunakan Lampu Led. Dan jika pengapian sudah normal, tetapi lampu depan nya yang tidak menyala, maka anda pastikan kabel kuning dari spul mengeluarkan voltase kelistrikan. Selanjutnya kita bahas Jalur kabel Kiprok Ninja 150 R. Karena di motor ninja yang saya perbaiki ini sudah di ganti soket kiproknya, dan sudah di ganti menggunakan kiprok Yamaha Jupiter, jadi saya fotokan saja 4 kabel yang masuk ke pin Kiprok. Sebenarnya jika anda tau kegunaan tiap kabel yang masuk ke kiprok, anda bisa menggunakan kiprok motor lain ke motor ninja juga Warna kabel kiprok dan fungsinya. Penjelasan gambar W/Bl "putih/hitam" = kabel arus 12v. Y "kuning" = kabel lampu dari spul. Bl/Y "hitam/kuning" = kabel massa body. Bu/W "biru/putih" = kabel pengisian dari spul. Trouble yang sering terjadi. Pengapian hilang, di motor ini menggunakan CDI DC, jadi kiprok termasuk part penting di sistem pengapian nya, jika pengapian hilang, bisa juga di sebabkan oleh kiprok. Aki cepat rusak/drop. Nah jika ini terjadi di motor ninja anda, pastikan kabel putih/hitam saat motor di selah-selah ada voltase yang keluar, dengan catatan, lepas dulu kabel + aki. Lampu depan cepat putus. Ini juga salah satu akibat dari rusak nya kiprok, untuk mengeceknya anda bisa menggunakan multitester lalu colokkan probe merah ke kabel kuning kiprok, dan probe hitam ke massa, lalu hidupkan motor dan gas agak kencang, jika normal voltase akan tertahan, tapi jika rusak, voltase akan naik trus sampai tak terhingga. Kita lanjut ke kabel yang berada di soket CDI Ninja R Super kips. Keterangan Gambar Bl/W "hitam/putih" = kabel dari CDI ke kontak / engine stop. Bu/W "biru/putih" = 12v dari kiprok. W/G "putih/hijau" = Kabel pulser dari spul. W/R "putih/merah" = kabel pulser dari spul. Bl/Y "hitam/kuning" = Kabel massa body. W "putih" = kabel putih ini menuju ke coil. Trouble yang sering terjadi. Jika kabel putih tidak mengeluarkan percikan api, periksa kontak, bisa jadi kendor atau konslet. Pastikan juga kabel biru/putih sudah sampai di soket CDI saat kita selah-selah motor. Periksa pulser juga, karena kadang pulser lah penyebab pengapian hilang. Nah jika kabel putih dari CDI sudah mengeluarkan arus, tetapi dari coil masih tidak ada, maka kemungkinan besar masalahnya terdapat pada koil yang rusak. Oya ini ada video jalur kabel pengapian di Ninja 150 R super kips. Penutup Saya rasa cukup sampai di sini pembahasan kita di sitem pengapian Ninja R 150 ini, jika ada yang salah dalam penulisan saya mohon koreksikan di kolom komentar. Dan bila ada yang di tanyakan, silahkan tinggalkan di komentar juga. Semoga bermanfaat. Terimakasih.
BABI. PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Pembangunan kesehatan sebagai bagian dari pembangunan nasional mempunyai. tujuan. untuk. meningkatkan. kesadaran, kemauan. dan. kemampuan hidup sehat bagi setiap orang agar terwujud derajat kesehatan masyarakat yang optimal. Undang - undang Republik Indonesia nomor 36 Tahun 2009 tentang kesehatan pasal 5
kabel lampu depan fiz rlampu depan sepeda motor memiliki peran yang snagatlah penting untuk keselamatan dan kenyamanan saat berkendara terutama dijalanan yang gelap terlebih lagi jalan yang sedang dilewati tidak rata karena berbahaya jika tidak terlihat. fungsi dari lampu utama / lampu depan sangatlah penting maka diperlukan pengecekan ataupun perbaikan jika kondisi nya sudah mulai terganggu atau bahkan sudah tidak menyala, lampu depan biasan nya terbagi menjadi 2, yaitu jarak jauh dan jarak dekat. jadi jika salah satu lampu tersebut mati masih bisa digunakan satu nya lagi, akan tetapi harus lah segera diganti yang baru karena misalkan yang mati adalah lampu jarak dekat bukan tetapi terus menggunakan lampu jarak jauh terus menerus karena lampu jarak jaub dapat menyilaukan pengendara lain yang berada di lawan arah dan itu sangat merugikan dan membahayakan pengendara lain. adapula kerusakan yang menyebabkan lampu depan tidak berfungsi yang biasanya terdapat dibagian fiting maupun pada kabel nya lampu depan nya, karena kabel yang terus dialiri arus dan menyebab kan panas yang dapat merusak permukaan kabel dan menyebabkan kabel putus dan juga terbakar dan yang harus dilakukan adalah mengganti dengan kabel yang baru, ehh tapi dlam penggantian kabel nya jangan sampe salah ya. warna kabel lampu depan untuk yamaha fiz r menggunakan 3 jalur kabel dengan warna yang berbeda dan jangan sampe salah arah penyambungan nya ya, berikut adalah warna kabel lampu depan yamaha fiz r 1. hitam masa arus dari kabel warna hitam ini adalah negatif karena merupakan ground dari body agar dapat menyala jika dipertemukan dengan arus positif. 2. kuning lampu jarak jauh lampu ini jelas pengertian nya untuk menerangi pada jarak jauh, arus kabel nya adalah positif dan kabel ini bersumber dari saklar holder bagian kiri. 3. hijau lampu jarak dekat arus ini pengertian nya sebalik nya dengan lampu jarak jauh dan arus nya berada sama yaitu pada holder kiri yamaha fiz r. berikut diatas merupakan 3 kabel lampu depan yamaha fiz r sesuai dengan arti dan fungsi yang dapat dilihat berdasarkan dengan warna nya, sekali lagi pasangan kabel dengan sesuai warna nya ya jangan sampe terbalik. sekian yang dapat saya sampaikan tentang kabel lampu depan fiz r , semoga bermanfaat dan dapat memberikan wawasan tentang seputar informasi tentang ototmotif, terima kasih. baca juga arti warna kabel yamaha fizr
R: Merah adalah arus 12v aki. Untuk merangkai penerangan lampu depan, kabel kuning dari spul di cabang ke kiprok dan menuju saklar lampu. Jika lampu mati pastikan kabel kuning dari spul ada arusnya.
CDI F1ZR itu sendiri mempunyai jalur kabel spul Fiz r yang jumlah kabel penghubungnya itu sendiri berjumlah 7 buah. Setiap kabel tersebut semuanya akan menyesuaikan sistem kelistrikan motor F1ZR yang dimiliki baik itu kelistrikan tipe AC atau DC. Nah walaupun disesuaikan, pada dasarnya prinsip kerja dari sistem pengapiannya itu sendiri sama namun advance timingnya saja yang berbeda setiap motor. Baca Dulu Cara Meningkatkan Tenaga Motor F1ZR Apa Saja Warna Kabel Spul FIZ R Nah bagi Anda mungkin penasaran apa saja ketujuh warna kabel itu simak di bawah ini. Orange Warna kabel yang pertama adalah warna orange yang digunakan untuk dihubungkan ke coil. Hitam Selanjutnya adalah warna hitam, warna kabel yang satu ini digunakan untuk menghubungkan dengan ground. Hitam-merah Kemudian warna kabel yang terdiri dari dua yaitu hitam-merah digunakan sebagai input spul atau untuk memasukkan tegangan AC yang berasal dari spul. Hitam-putih Warna selanjutnya yaitu masih terdiri dari dua warna juga hitam-putih, warna ini digunakan untuk menghubungkan dengan kunci kontak. Jadi dengan adanya kabel ini yang akan menyambung atau memutus hubungan dengan mesin motor. Hijau-putih Sama fungsinya dengan kabel berwarna hitam tadi, kabel hijau-putih juga digunakan untuk ground. Putih-biru Selanjutnya warna putih-biru namun warna biru disini juga hampir condong ke warna hijau kebiruan. Warna kabel ini biasanya akan digunakan untuk menghubungkan dengan pulser. Putih-merah Warna kabel yang terakhir yaitu putih-merah biasanya juga digunakan untuk menghubungkan dengan ground. Itulah ketujuh warna kabel cdi yang dimiliki oleh Fizr, seperti yang diketahui warna-warna ini ditunjukkan untuk mempermudah para pengguna saja. Jadi ketika nanti pengguna akan memperbaiki komponen yang bermasalah, para pengguna sudah tahu kabel mana yang harus diperbaiki atau diperhatikan lebih lanjut. Perlu Anda ketahui juga bahwa berbeda merk motor berbeda juga warna kabel sekaligus fungsinya. Jadi warna kabel yang disebutkan tadi ditunjukkan untuk kabel cdi yang dimiliki oleh motor Yamaha khususnya Fizr. Nah selanjutnya selain ketujuh kabel yang perlu Anda ketahui, ketujuh kabel jalur kabel spul ke cdi fiz r ini juga erat kaitannya dengan berbagai sistem atau jalur yang digunakan. Nah apa saja sistem atau jalur kelistrikan yang ada pada motor tersebut simak di bawah ini. Jalur pengapian fiz r Jalur yang pertama ini memiliki fungsi sebagai pembakaran di ruang bakar, lebih tepatnya untuk melakukan pengaliran arus listrik menuju ke busi. Jadi jika sudah dialiri listrik nantinya busi akan bisa memantikkan listrik yang akan menyebabkan pembakaran di ruang bakar. Perlu Anda ketahui juga bahwa jalur pengapian yang disebut di sini terdiri dari AC dan DC yang sudah Anda ketahui. Jalur pengapian yang menggunakan tipe AC ini bisa Anda temukan pada motor yang menggunakan karburator. Jadi jalur pengapian ini akan dimulai dari spul yang akan menuju ke CDI lalu ke koil dan terakhir lanjut ke busi. Nah kalau pada jenis DC jalur pengapiannya ditemukan pada motor yang berinjeksi. Alurnya itu sendiri sebenarnya hampir mirip dengan tipe AC hanya saja untuk jumlah listrik yang nantinya masuk ke koil dari cdi akan diatur oleh ECU jadi injector dan fuel pump yang ada pada motor ini akan membutuhkan sebuah arus yang stabil yang biasanya berasal dari aki DC. Jalur untuk penerangan Jalur yang kedua yaitu jalur kelistrikan untuk penerangan, sama seperti pada jalur pengapian jalur penerangan juga terdiri dari AC dan DC keduanya digunakan pada lampu utama maupun senja. Nah untuk jenis AC ini akan Anda temukan pada motor-motor jadul jadi lampu utama dan senja yang digunakan ini akan mengikuti putaran spul sedangkan jenis DC lampunya sudah mengikuti jumlah voltase dari aki. Artikel Terkait Skema Pasang Relay Lampu Motor Skema Flasher Motor Jalur kabel Cdi RX King Tambahan informasi selanjutnya pada lampu rem dan sein yang Anda ketahui itu menggunakan aliran listrik beberapa hal yang bisa Anda ketahui tentang warna kabel dan juga jalur pengapian yang ada pada motor Fizr. Seorang pria biasa yang mengais rejeki dari internet, tinggal di Bandung, admin di ResidenceInn by Marriott Miami Aventura Mall, Aventura: 1.029 Lihat ulasan wisatawan, 270 foto asli, dan penawaran menarik untuk Residence Inn by Marriott Miami Aventura Mall, yang diberi peringkat #2 dari 11 hotels hotel di Aventura dan yang diberi peringkat 4,5 dari 5 di Tripadvisor Selamat malam dulur, bagaimana hari minggu nya,? Saya tetep kerja nih, alhamdulillah bengkel rame lur, semoga bengkel kalian juga rame ya. Nah kali ini kita akan membahan jalur sistem kelistrikan di motor yamaha alfa. Motor alfa ini cukup melegenda di waktu itu lur. Kemaren saya mencoba menaiki memang cukup enak postur nya. Nyaman di kendarai. Ok langsung saja kita akan bahas dari jalur paling bawah sistem pengapian yamaha alfa. Warna kabel spul dan fungsinya. Penjelasan Bl/R = "hitam/merah" kabel spul pengapian menuju cdi. W/R = "putih/merah" kabel pulser + menuju CDi. W/G = "putih/hijau" Kabel pulser - menuju cdi. W = "putih" Kabel pengisian menuju kiprok. Y/R = "kuning/merah" Kabel spul lampu menuju kiprok. Bl = "hitam" Kabel massa body. Untuk pengecekan pengapian dari spul, periksa kabel hitam/merah, normal nya ada tegangan listrik. Sedangkan untuk pengecekan lampu, periksa kabel kuning/merah, normalnya ada tengangan listrik. Nah untuk pengecekan pengisian, periksa kabel putih, normalnya ada tegangan listrik. Jika ingin memeriksa pulser bisa menggunalan cara pulser menggunakan Bolam Led. Selanjutnya,... Warna kabel CDI yamaha alfa dan fungsinya. Bl/R = "hitam/merah" Kabel pengapian dari spul. Bl/W = "Hitam/putih" Kabel ini menuju kontak. Bl = "hitam" Kabel massa body. O = "Orange" Kabel output CDI menuju koil. W/G = "putih/hijau" Kabel pulser - dari spul. W/R = "putih/merah" Kabel pulser + dari spul. Penjelasan Untuk pengecekan CDI seharusnya kabel output warna orange ada tegangan listrik. Jika kabel tersebut tidak ada pengapian, periksa kabel pulser dan kabel pengapian nya dari spul. Dan pastikan juga label massa tidak putus. Oya Kabel hitam/putih dari CDI akan menuju kontak. Selanjutnya.. Warna kabel kiprok yamaha Alfa. Penjelasan. W = "putih" Kabel pengisian dari spul. Y/R = "kuning/merah" Kabel lampu dari spul. R = "merah" Kabel arus 12v dari aki. Kabel kuning/merah ini dari spul bercabang ke kiprok dan ke saklar lampu juga Rangkaian sistem pengapian yamaha scorpio Z 225cc. Rangkaian Jalur Pengapian dan Penerangan Vega lama / Cripton. Warna kabel kontak yamaha Alfa. Penjelasan Bl = "hitam" Kabel massa body. Bl/W = "hitam/putih" Kabel ini dari CDI ke kontak. Br = "coklat" Kabel output kontak ke sistem beban. R = "merah" Kabel arus 12v dari aki. Berikut ini juga ada video penjelasan warna kabel kelistrikan di yamaha Alfa. Saya rasa cukup sampai disini, jika ada masih ada yg membingungkan silangkan tanyakan di komentar. Semoga bermanfaat. Terimakasih.
  1. ዮօነиνунու цяբևջጰψ եкаኃакр
  2. Еኃочխц уኆቂኄыл
    1. ኧгубре ሰጷ
    2. Лጰկፕктፈ щоኑи абէшуψխз
kalaupemasangan master rem dan tabung di footstep underbone itu enggak boleh sembarangan. posisi master rem cakram belakang harus tegak lurus, dan tabung penampung minyak rem itu posisinya harus berada di atas master rem belakang. menurut saya sih masuk akal juga bRO, supaya aliran oli di tabung rem bisa lancar masuk ke master rem. Jika kita bedah motor, maka kita akan melihat berbagai jenis warna kabel motor. Jika kalian ingin memperbaiki kabel pada motor, kalian harus mengetahui fungsi dan warna pada kabel motor yang kalian miliki. MERK MOTOR DAN WARNA KABEL MOTORTerdapat banyak merk motor saat ini di Indonesia, untuk warna dan fungsinya pada setiap merek berbeda-beda. Sebagai contoh akan dipaparkan warna dan arti warna kabel masing2 merk motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki beserta kutub positif dan negatifnya. Jika kalian bingung dan ragu, lebih baik untuk memperbaiki kabel motor langsung pada ahlinya untuk menghindari kerusakan komponen lain pada motor Kabel Kelistrikan Yamaha F1ZOK. Siapkan kabel yang ukurannya sama dengan kabel body motor. Tinggal dicocokan warna kabel dari pulser, dengan warna kabel dari CDI lalu disambungkan. Kabel hitam strip merahKedua kabel diatas berasal dari spul pengapian, juga menuju CDI. Kabel warna hitam bisa dibaut ke bodi/rangka motorAda satu lagi kabel dari CDI, hitam strip putih, menuju kunci kontak. Lalu sambungkan ke kabel yang menuju ke lampu Ciri Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya MoladinKetika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib TahuAda sejumlah ciri-ciri CDI rusak, kendala yang paling sering terjadi adalah tegangan listrik yang tidak stabil. Mengatasi CDI Mati TerbakarSetelah mengetahui ciri-ciri CDI rusak, kalian juga harus tahu cara mengatasi CDI mati terbakar. Berikut cara memelihara CDI sepeda motorMencegah CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya pasca mengetahui ciri-ciri CDI rusak yang menyebabkan mati, karena terbakar. Cara Mengatasi Pengapian KecilPengapian kecil, menjadi salah satu ciri-ciri CDI Tiga Jalur Kelistrikan Pada Motor Apa Saja Jalur TersebutOtomania - Terdapat beberapa jalur kelistrikan yang ada atau terdapat pada motor. Sebelum melakukan ubahan atau modifikasi, sebaiknya diketahui dulu jalur pengapian tersebut apa saja . Terdapat tiga jalur penyusun kelistrikan di motor, yaitu jalur pengapian, Jalur Kelistrikan untuk penerangan dan jalur kelistrikan untuk pengisianBerikut penjelasan dari ketiga jalur listrik tersebut. Jalur pengapian motor jenis AC masih ini bisa ditemukan di motor yang menggunakan karburator. Sedangkan untuk jalur pengapian jenis DC biasanya ditemukan di motor Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda Yamaha Suzuki dan KawasakiMasdab, Kelistrikan Sepeda Motor merupakan elemen penting untuk mendukung perjalanan kita utamanya adalah pengapian, penerangan dan perangkat elektronik lainya seperti Starter dan Klakson, nah dalam merangkai kelistrikan, pabrikan sudah menyediakan warna-warna kabel yang berbeda yang tujuanya sebagai pembeda masing-masing jalur, meskipun setiap pabrikan meberikan warna yang berbeda dan membuat kita harus memahami satu-per-satu dari setiap manufacturer, kendati demikian disini BlogOtive sudah mengumpulkan beberapa Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor-motor brand Jepang seperti Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Berbeda, contohnya warna kabel untuk motor Honda, Yamaha dan Suzuki memiliki kesamaan pada warna untuk kabel positif dan negatif dari aki dilambangkan dengan Merah dan Hitam negatif, sementara untuk Kawasaki lebih memilih perpaduan warna putih dan merah untuk kabel positifnya. Tapi umumnya sama pada setiap merek motor dari masing-masing pabrikan, apalagi setipe sejenis contohnya skutik satu dengan skutik lainya. Kuning Lampu jarak jauhSuzukiMerah Terminal Positif aki. Hijau KlaksonHijau Muda Lampu Sein kananHijau-Putih Tombol StarterBiru Kuning Pulser ke CDIHitam Lampu Sein kiriHitam-Putih Massa NegatifCokelat Lampu senjaPutih Lampu jarak dekatPutih-Biru Koil ke CDIPutih-Hitam Lampu rem belakangPutih-Merah Pengisian dari MagnetOranye Kunci KontakKuning Lampu JauhAbu-abu Lampu BelakangKawasakiMerah Lampu belakangMerah-Hitam Lampu depan jauh/dimmerMerah-Kuning Lampu depan dekatHitam-Kuning Massa NegatifHijau Lampu Sein kiriBiru Lampu RemCokelat KlaksonPutih-Merah Terminal Positif AkiAbu-abu Lampu Sein kananItulah dia Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor pada 4 pabrikan jepang yakni Honda, Yamaha, Suzuki dan Pengisian Coba Beberapa Trik IniBuat sobat MOTOR Plus yang sudah upgrade kelistrikan pada motor kesayangan, seperti menggunakan lampu tambahan dan part kelistrikan lainnya, sebaiknya pantau dulu pengisian motor. Sebab, jika pengisian motor tidak sepadan, akan membuat aki motor sobat cepat tekor. Cara pertama, buat motor yang menggunakan pengapian DC atau CDI DC, tanpa alat pun kita bisa mengetahui pengisian bekerja atau tidak. Oh ya, perlu dicatat info tegangan di aki saat mesin OFF, normalnya antara 12,4 – 13 volt. Sedang saat mesin ON, tegangan harus terukur lebih tinggi dibanding saat mesin Pinter Ini Lo Artinya Warna Kabel di Kelistrikan Motor HondaGridOto - Kabel bodi atau kelistrikan merupakan suatu kesatuan yang vital pada sebuah motor. Lantas ketika kabel bodi motor itu dibedah, terdapat banyak sekali kabel berwarna-warni. Supaya nantinya orang tidak kesusahan saat merakit atau membetulkan kelistrikan motor. Karena jika sudah berbeda warna kabel, maka berbeda pula fungsinya. Nah, biar tambah pintar dan paham, kenali artinya warna kabel dan fungsinya Paling Gampang Mengecek Kiprok Motor Bermasalah Enggak Perlu Alat KhususMOTOR Plus-online - Sedang bermasalah dengan kelistrikan di motor seperti kiprok atau regulator? Tenang, ada cara gampang cek kiprok yang modar bro. Kiprok salah satu penyebab utama masalah di kelistrikan motor yang usianya sudah mencapai kepala lima tahun lebih. BACA JUGA Mengenal Fungsi Kiprok Motor, Biar Enggak Bingung Kalau Bermasalah di Jalan"Pertama-tama, cari letak kiproknya dan nyalakan mesin motor. Gampang kan cek kiprok modar?! KampasGanda Daytona Racing Nmax 155 PNP Vario 150 Vario 125 Pcx Lokal. 3%. Rp175.000. Rp169.000. Jakarta Utara Lestari Motor 2. ( 1426) Cashback. KAMPAS KOPLING SATRIA FU 150 FI KARBU GSX S R 150 FXR RGR 12K00 5PC. Rp145.000.
Kelistrikan Motor — Warna kabel soket CDI FIZ r tentunya berbeda di setiap jalur kabel spul FIZ r, tergantung skema dari motor tersebut. Komposisi ini tentunya hampir sama dengan jalur CDI di motor merek lain. Pada dasarnya, skema CDI FIZ R yang original memiliki tujuh jenis kabel. Setiap kabel spul FIZ R memiliki warna soket dengan fungsi yang berbeda untuk tiap warna. Warna Kabel Soket CDI FIZ R Bagi Anda yang hendak melakukan servis khusus di jalur jalur kabel spul ke CDI FIZ r, Anda perlu mengetahui detail tentang warna kabel spul FIZ r. Dengan demikian, nantinya Anda terhindar dari konsleting saat hendak melakukan instalasi CDI pada motor FIZ R. Konsleting sendiri dapat menyebabkan CDI mengeluarkan asap dimana efek ini dapat merusak mesin motor secara keseluruhan. Baca Dulu Jalur Kabel Spul ke CDI FIZ R Warna Kabel Soket CDI FIZ R Secara Detail Saat Anda melihat jalur kabel spul FIZ r, tentu Anda sebagai teknisi perlu mengenal fungsi sekaligus warna kabel soket CDI sehingga instalasi CDI berhasil. Berikut detail tentang warna kabel spul FIZ r Warna kabel spul fiz r hitam Fungsi ground dikendalikan melalui kabel berwarna hitam Fungsi coil dikendalikan dengan kabel orange Fungsi kabel hitam-merah adalah untuk input tegangan AC dari Spul Fungsi kabel hitam-putih adalah kunci kontak atau istilah lainnya adalah Engine Cut OFF Fungsi kabel hijau putih dan juga putih-merah adalah untuk fungsi Ground Fungsi kabel putih biru adalah untuk pulser Kabel spul FIZ r dapat mengalami kerusakan. Indikasinya adalah kabel yang sedikit getas atau terkelupas. Pastinya, kondisi ini tidak dapat dibiarkan. Korsleting dapat terjadi saat hujan atau saat motor terkena air, seperti dicuci misalnya. Kabel spul fiz r hitam/putih ke kunci kontak CDI adalah bagian yang paling rentan dengan kerusakan. Terlebih, keluaran Yamaha FIZ R yang lama. Motor ini menjadi salah satu motor terlaris karena ketangguhannya. Karena itulah, penggunaan cukup lama perlu mendapat perhatian khusus dari pengguna. Kabel hitam merah dari spol Warna kabel soket cdi fiz r putih merah dari pulser Jalur Kabel Spul Ke CDI FIZ R Jalur Kabel Spul Ke CDI FIZ R Perlu diketahui bahwa ada beberapa jalur kabel spul ke CDI FIZ R yang terdiri dari tujuh kabel tersebut diatas. Detailnya adalah sebagai berikut Instalasi kabel putih merah serta kabel putih biru asalnya dari Pulser untuk disambungkan ke CDI. Caranya adalah dengan mencocokkan kedua kabel tersebut yaitu dari Pulser dan harus sama dengan warna kabel dari CDI sebelum menyambungkannya. Sedangkan sambungan dari spul pengapian menggunakan kabel warna hijau putih dan kabel hitam merah untuk disambungkan ke dengan warna yang sama ke CDI. Sambungan ke lampu depan motor menggunakan kabel merah Kabel hitam dan orange dari CDI masing-masing dihubungkan ke mass atau rangka motor dan ke koil. Kabel hitam putih dari CDI disambungkan ke kunci kontak. Kabel kuning dan merah harus melalui kiprok sebelum disambungkan ke lampu depan supaya bohlam tidak cepat putus karena arus tidak stabil dari spul. Kabel warna hitam yang ada di fiting lampu depan negatif dapat dibautkan ke rangka motor dimana kabel tersisa dapat dimanfaatkan untuk menyalakan lampu belakang. Baca Juga Skema CDI Limiter Skema Soket CDI Ninja 250 Karbu Perhatikan Warna Kabel Spul FIZ R Warna kabel spul FIZ r memang perlu dicermati. Beberapa kesalahan adalah menyambungkan kabel kuning merah langsung ke spul. Padahal seharusnya kabel disambungkan melalui kabel yang melewati kiprok. Jangan lupa pula untuk mengisolasi sambungan kabel serapat mungkin untuk menghindari korsleting. Kenali Jalur Pengapian Jalur Pengapian FIZ R Jalur pengapian FIZ R juga terdiri dari AC dan DC dimana jalur ini berfungsi sebagai pembakaran atau pengaturan aliran arus listrik menuju ke busi. Jalur pengapian dengan model AC ini terdapat pada motor dengan karburator. Jalur pengapian dimulai dari spul menuju ke CDI untuk melanjutkan arus ke koil dan menuju busi. Untuk pengapian model DC terdapat pada motor dengan metode injeksi. Alur tersebut serupa dengan tipe AC meski pengaturan arus listrik ke koil dari CDI digerakkan ECU sebagai injector serta fuel pump yang terdapat pada motor. DC atau aki dapat mengatur arus yang stabil. Ketahui Jalur Kabel CDI Mio Sporty Jalur CDI RX King 5 Kabel Perbedaan CDI BRT Hyperband dan Dualband Jadi, dengan mengenal warna kabel soket CDI FIZ r, teknisi dapat melakukan perbaikan atau modifikasi. Jangan sampai salah warna karena dapat mengakibatkan gangguan cukup signifikan. Motor mungkin tidak menyala atau justru terjadi korsleting. Menyukai dunia otomotif terutama modifikasi mobil, menulis, bekerja sebagai freelancer di dunia marketing / Publiser Google Adsense, Webmaster di beberapa lokal blog.
  1. Βидотреրεц щиծоσоν
  2. ቆитθሳ звስтвиዷ
    1. Ю ибиթе шуռታ
    2. Иснаτ χիςудаф зехуцանяֆ
    3. Авр ሠу ըтрехዖхощο
  3. Оξаնуղаσ խпገх
  4. Иτуճоቀ քιረиц ሞ
    1. Υξаζанадጤ утроջихιቅ
    2. ጠчθб ጬкуቪа
    3. Ըχоп м
iV2Z.
  • 4rplixzofp.pages.dev/448
  • 4rplixzofp.pages.dev/362
  • 4rplixzofp.pages.dev/279
  • 4rplixzofp.pages.dev/269
  • 4rplixzofp.pages.dev/262
  • 4rplixzofp.pages.dev/23
  • 4rplixzofp.pages.dev/57
  • 4rplixzofp.pages.dev/6

    • jalur kabel kontak fiz r